Dostępność: Sprawdź dostępność - zadzwoń 616-660-333
Czas wysyłki: 48 godzin
Koszt wysyłki: od 0,00 zł
Stan magazynowy: 
Kod EAN: 0888818273263
Jeżeli żyjesz w biegu, nie masz na nic czasu i jesteś wiecznie spóźniona, damski Turbo Vado 3.0 jest rowerem dla Ciebie. Aby idealnie wpasował się w Twój intensywny tryb życia, wyposażyliśmy go w sprawdzoną technologię wspomagania Turbo.
Vado ze zintegrowanym silnikiem nowej generacji to optymalny rower miejski. Regulacja Rx Street Tune oznacza optymalne wykorzystanie całych 250 watów dodatkowej mocy w cyklu miejskim. Spójrz na to z takiej perspektywy: im mocniej naciskasz na pedały, tym więcej dodatkowej mocy generuje silnik, pozwalając szybko i efektywnie rozpędzać się spod świateł. Napęd na pasek oznacza płynną i cichą pracę bez zbędnych wibracji. Ideał.
Specjalnie dla Vado 3.0 opracowaliśmy baterię 460 Wh, która jest w pełni zintegrowana z ramą, zamykana i w łatwy sposób daje się wyjąć i włożyć z powrotem. Dzięki niej the Turbo Vado 3.0 jest w stanie zapewnić wsparcie silnika elektrycznego na dystansie do 150 km w trybie ekonomicznym, do 65 km w trybie Sport i do 40 w trybie Turbo. Są to oczywiście dane szacunkowe, obliczone dla kolarza ważącego razem z rowerem 110 kg, jadącego po płaskim terenie przy lekkim wiaterku. Tak czy inaczej, ilość energii i maksymalna prędkość 32 km/h z pewnością wystarczą w trakcie dojazdów do pracy, na zakupy, na kawę i wycieczek po mieście.
Osprzęt Turbo Vado 3.0 został dobrany tak, by po prostu działał nie sprawiając żadnych problemów. Obejmuje 10-biegowy napęd Shimano, hydrauliczne hamulce tarczowe, bagażniki i błotniki - a więc wszystko co niezbędne, by szybko dostać się w dowolne wybrane miejsce.
Specyfikacja:
| UI/REMOTE | Custom 2.2" BLOKS. LCD display, USB plug, stem mount w/ custom handlebar remote & Mission Control App connectivity |
| Silnik | Specialized 1.2, Custom Rx Street Tuned Motor, 250W Nominal |
| Ładowarka | Custom charger, 42V4A with Rosenberger plug |
| Bateria | Specialized U1-460, On/Off button, state of charge display, 460Wh |
| WIRING HARNESS | Custom Specialized wiring harness |
| Łańcuch | KMC X10eT, 10-speed w/ Missing Link™ |
| Manetki | Shimano Deore, 10-speed. |
| Tylna przerzutka | Shimano Deore, Shadow Plus, GS cage, 10-speed |
| Wieńce | 40T, BCD: 104, single Xsync style 10-/11-speed |
| Kaseta | Shimano HG500, 10-speed, 11-42t |
| Mechanizm korbowy | Custom alloy crankarms |
| Zacisk sztycy | Alloy, 31.8mm |
| Rama | Turbo aluminum frame with bottom bracket motor mount, fitness/transportation geometry, fully integrated & lockable down tube battery, internal cable routing, fender/rack mounts, smooth welds |
| Widelec | SR Suntour NCX E25, 50mm of travel, steel steerer, 15mm thru-axle |
| Tylna opona | Trigger Sport Reflective, 700x47mm |
| Dętki | 700C, 40mm Presta valve |
| Szprychy | Stainless, black |
| Przednia piasta | Specialized alloy disc, sealed cartridge bearings, 15x100mm thru-axle, 28h |
| Przednia opona | Trigger Sport Reflective, 700x47mm |
| Obręcze | 700C disc, 28h, double-wall |
| Tylna piasta | Specialized alloy disc, sealed cartridge bearings, 12x148mm, 10-/11-speed freehub, 28h |
| Pedały | Specialized Commuter w/ grip tape & reflectors |
| Kierownica | Specialized, alloy, 9-degree backsweep, 15mm rise, 680mm width, 31.8mm |
| Siodło | Specialized Aldia Sport, steel rails |
| Sztyca | Specialized 2-bolt head, forged alloy, 8mm offset, micro-adjust, 30.9mm |
| Chwyty kierownicy | Body Geometry Women's Contour |
| Mostek | Alloy w/ display/light mount, 31.8mm clamp |
| Przedni hamulec | Shimano BR-M315, hydraulic disc, resin pads, 180/160mm rotor |
| Tylny hamulec | Shimano BR-M315, hydraulic disc, resin pads, 160mm rotor |
Nikt jeszcze nie napisał recenzji do tego produktu. Bądź pierwszy i napisz recenzję.
Tylko zarejestrowani klienci mogą pisać recenzje do produktów. Jeżeli posiadasz konto w naszym sklepie zaloguj się na nie, jeżeli nie załóż bezpłatne konto i napisz recenzję.
